El Puerto de Tribugá será un puerto multimodal con aguas profundas, fortalecerá la presencia de Colombia en la cuenca del Pacífico. Será un puerto sin limitaciones de acceso, fondeo y atraque.
EL proyecto férreo “Tren Regional del Chocó” comunicará al puerto marítimo con el municipio de Quibdó sobre el rio Atrato. Con una longitud cercana a los 90 km, varios túneles y puentes.
Este proyecto consta de un muelle de 130 metros de longitud con dos atracaderos de 65 metros de longitud, servirá para buques de turismo para 200 pasajeros.
El puerto se desarrollará como Zona Franca Permanente Especial y de manera paralela se desarrollará en una Zona Franca Multiempresarial, para bienes y servicios promisorios del Chocó y Eje Cafetero.
Como Sociedad Portuaria Arquímedes S.A somos una organización empresarial de economía mixta y de caracter privado que promueve, gestiona y ejecuta la ejecución de múltiples proyectos viales, ferroviarios, portuarios, empresariales, sociales y otra infraestructura sostenible, que promueve el desarrollo socioeconómico del departamento del Chocó con parámetros de sostenibilidad ambiental que vinculan el interior del país con las economías de Asia en el pacífico, Centro América, El Caribe, América y el mundo.
Bangkok, 15 nov (EFE).- En una cumbre realizada de forma virtual por la pandemia, 15 países de la región Asia-Pacífico acordaron este domingo la creación de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP), el mayor tratado de libre comercio del mundo, con China a la cabeza,
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Primer Foro Virtual sobre la sostenibilidad ambiental y económica del puerto de Tribugá. Ingresa aqui al Foro
¿SABIAS QUE? Con la construcción de los proyectos complementarios como la construcción de un puerto turístico o marina, el tren Quibdó – Nuquí, el malecón turístico Nuquí-Tribugá, entre otros, se ofrecerá una infraestructura que permitirá integrar productos ecoturísticos de manera competitiva y sostenible. Para conocer
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